gianhuaduong.com

Mon, 06/01/2014 10:41

Cần sớm ban hành quy định siết chặt quản lý xe hợp đồng

(Gianhuaduong.com) - Ngày 24/12, đoàn công tác Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công dẫn đầu, đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị về việc thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tại Quảng Trị.

Ngày 24/12, đoàn công tác Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công dẫn đầu, đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị về việc thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tại Quảng Trị.

Tham dự buổi làm việc, về phía tỉnh Quảng Trị có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị ông Mai Thức, ông Hoàng Quang Vinh, Giám đốc Sở GTVT; Đại tá Trần Xuân Vĩnh, Trưởng phòng CSGT CA tỉnh…

140-can-som-ban-hanh-quy-dinh-siet-chat-quan-ly-xe-hop-dong-1.jpg
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công làm việc với tỉnh Quảng Trị

Tại buổi làm việc, đại diện Thanh tra Bộ GTVT đã báo cáo sơ bộ bước đầu về kết quả kiểm tra việc thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tại Quảng Trị theo Quyết định số 2781/QĐ-BGTGT ngày 11/9/2013 của Bộ trưởng Bộ GTVT. Theo đó, từ ngày 28/11-04/12/2013, Đoàn kiểm tra của Bộ GTVT đã tiến hành kiểm tra tại Sở GTVT Quảng Trị, 6 doanh nghiệp là công ty CP ô tô số 1 Quảng Trị, HTX vận tải ô tô Đông Hà, HTX VT ô tô Hướng Hóa, HTX vận tải o tô Thị xã Quảng Trị, Công ty TNHH MTV Mai Linh Quảng trị, Công ty TNHH Thành Hưng.

Kết quả kiểm tra cho thấy, Sở GTVT đã thực hiện được vai trò quản lý nhà nước chuyên ngành đối với công tác chỉ đạo điều hành và tổ chức các biện pháp đảm bảo TTATGT. Công tác quản lý và cấp GPKD vận tải cơ bản đúng quy định. Công tác thanh tra kiểm tra đã được Sở quan tâm thực hiện hoặc chỉ đạo Thanh tra Sở thực hiện.

Trong năm 2013, tình hình TNGT trên địa bàn Quảng Trị đã có chuyển biến rõ rệt, từ 16/12/2012/ - 15/12/1013 xảy ra 256 vụ TNGT, làm chết 126 người, bị thương 277 người. So với cùng kỳ năm 2012 TNGT giảm cả 3 tiêu chí: giảm 15,3% về số vụ, giảm 7,4 % số người chế, giảm 12,1% số người bị thương.

Tuy nhiên, trong công tác quản lý nhà nước chuyên ngành của Sở GTVT Quảng Trị còn một số nội dung tồn tại như: hồ sơ cấp GPKDVT chưa lưu giữ kèm chứng nhận an toàn kỹ thuật, một trường hợp Sở cho phép mở tuyến nhưng thiếu lịch trình chạy xe; việc cấp phù hiệu xe chạy tuyến cố định, xe hợp đồng, xe container có thời hạn 12 tháng là chưa phù hợp với quy định, một số bến xe chưa đáp ứng các tiêu chí như công bố xếp loại…

140-can-som-ban-hanh-quy-dinh-siet-chat-quan-ly-xe-hop-dong-2.jpg

Cùng đó là việc chấp hành các quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải của các doanh nghiệp, HTX vận tải cũng còn bộc lộ một số tồn tại, vi phạm như: Việc quản lý phương tiện, người lái còn lỏng lẻo; chưa thực hiện kiểm tra đảm bảo các điều kiện an toàn kỹ thuật, vệ sinh môi trường trước khi xe hoạt động; chưa đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, khám sức khỏe định kỳ cho lái xe, nhân viên phục vụ trên xe; qua TBGSHT nhiều phương tiện phương tiện vi phạm tốc độ, có xe vi phạm tốc độ đến 609 lần/ tháng, tốc độ cao nhất 116km/h…

Về phía cơ quan quản lý địa phương, Giám đốc Sở GTVT Hoàng Quang Vinh cho biết: Sau khi đoàn kiểm tra Bộ GTVT chỉ ra những tồn tại, vi phạm, Sở GTVT đã chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục và kịp thời xử lý các vi phạm, tồn tại. Đến nay, cơ bản các tồn tại, vi phạm trên đã được khắc phục xử lý. Riêng về các bến xe do thiếu kinh phí nên Sở đã làm việc với các đơn vị quản lý từng bước đầu tư xây dựng, đáp ứng đầy đủ tiêu chí xếp hạng bến xe. Thời gian tới, Sở GTVT sẽ chỉ đạo các đơn vị tăng cường quản lý liên quan đến vấn đề kinh doanh vận tải. Sở GTVT cũng đã làm việc với với Công an tỉnh xây dựng kế hoạch kiểm soát tải trọng xe trên QL1A trong tháng 1/2014.

Giám đốc Sở GTVT Quảng Trị cũng cho rằng một vấn đề cần quan tâm hiện nay là quản lý hoạt động của xe hợp đồng. Nhiều cá nhân, doanh nghiệp đang núp bóng loại xe này để chạy tuyến cố định, đi vào thành phố, những khu đông dân cư cạnh tranh không lành mạnh với các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn gây khó khăn cho cơ quan quản lý.Vì vậy, Bộ GTVT sớm ban hành các quy định siết chặt quản lý hơn nữa đối với loại hình này…

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đánh giá cao nỗ lực của Tỉnh ủy, UBND tỉnh trong công tác đảm bảo trật tự ATGT nói chung, lĩnh vực vận tải xe ô tô nói riêng. Trong đó, vấn đề đáng quan tâm là năm 2013, Quảng Trị đã kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí.

Lãnh đạo Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh xây dựng quy hoạch về vận tải hành khách bằng xe buýt và xe taxi giai đoạn từ năm 2020 – 2030; xây dựng hệ thống quản lý, theo dõi qua TBGSHT từ đó có thể giám sát xử lý, các hành vi vi phạm; hàng năm tỉnh cần tổ chức hội nghị tổng kết về công tác vận tải để có đánh giá mặt được chưa được, từ đó có biện pháp phù hợp với tình hình thực tế. Sở GTVT cần phối hợp với lực lượng CSGT để tăng cường hơn nữa công tác tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm các hành vi phạm Giao thông để tiếp tục kéo giảm TNGT trong năm tiếp theo.

Sở GTVT tiếp tục kiểm tra, rà soát tránh để tình trạng các phương tiện vận tải hoạt động không phép, đồng thời yêu cầu doanh nghiệp xây dựng duy chế nội bộ về thưởng phạt làm cơ sở để ở Sở GTVT theo dõi đôn đốc.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Công cũng ghi nhận ý kiến góp ý của tính Quảng Trị về việc tăng cường quản lý đối với xe chạy hợp đồng, qua đó giao cho các vụ chức năng của Bộ nghiên cứu sớm ban hành thông tư quy định về quản lý hoạt động của loại hình phương tiện này. Riêng về thiết bị GSHT, hiện nay vẫn còn những điểm chưa hợp lý, sắp tới Bộ sẽ nghiên cứu sửa đổi bổ sung các quy định liên quan để có quy định chặt chẽ hơn.

Tuấn Anh - Văn Thanh

Hỗ Trợ Trực Tuyến

Hotline: 0918.801.488 - 0936.817.599


Tin đường bộ

Cầu Đà Rằng và kỷ lục 12 tháng thi công

Chỉ một năm tròn thi công, cây cầu lớn nhất miền Trung đã được hoàn thành, lập nên kỷ lục “vô tiền khoáng hậu” về tiến độ thi công và bảo đảm chất lượng công trình xây dựng cầu Việt Nam.

Tin vận tải

Trang bị cân lưu động cho 53 tỉnh để “siết chặt” xe quá tải

Trang bị cân lưu động cho 53 tỉnh để “siết chặt” xe quá tải

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) sẽ bàn giao 53 bộ cân lưu động kiểm soát tải trọng xe cho các địa phương vào ngày mai (6/1) để tăng cường công tác “siết” xe quá tải trên các tuyến Quốc lộ cả nước.

Quản lý giao thông

Hotline: 0918.801.488
Vì sao nên chọn chúng tôi?
Giá cả cạnh tranh, uy tín
Nguồn hàng nhập trực tiếp từ Iran, Singapor, đảm bảo chất lượng, giá cả hợp lý.
Hàng nhập khẩu chính hãng
Chúng tôi cam kết chỉ bán sản phẩm có chất lượng cao, không đạt chất lượng sẽ được hoàn trả.
Thủ tục nhanh gọn
Chăm sóc khách hàng tốt là tiêu chí số một, chúng tôi luôn muốn khách hàng hoàn toàn hài lòng.
Giao hàng nhanh
Chúng tôi có hệ thống giao hàng nhanh, số lượng lớn trên toàn quốc, chất lượng cao.

Công ty cổ phần xuất nhập khẩu giao thông đường bộ Bắc Trung Nam
Địa chỉ: Số nhà MG01-02, Khu VinCom, số 1 đường Lê Thánh Tông, Máy Tơ, Ngô Quyền, Hải Phòng
Fax: 0313.796.975
Điện thoại: 0918.801.488 - 0936.817.599
Email: tanghoaithu88@gmail.com
Website: http://gianhuaduong.com
ProTech Viet Nam © 2016 All Rights Reserved | Design by web.vnprotech.com
Textlink: Rau Sạch, Rau An Toàn, Nhựa Đường, Giá Nhựa Đường, Truy Xuất Nguồn Gốc, ban nhua duong, Báo giá nhựa đường, nhựa đường nhập khẩu