gianhuaduong.com

Mon, 06/01/2014 10:43

VEC làm rõ việc “rút ruột đường cao tốc”

(Gianhuaduong.com) - Ngày 24/12, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) đã có văn bản báo cáo Bộ GTVT về việc “rút ruột đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây” như báo chí phản ánh.

Ngày 24/12, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) đã có văn bản báo cáo Bộ GTVT về việc “rút ruột đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây” như báo chí phản ánh.

Tại văn bản trên, ông Lê Hồng Quang, Phó Tổng giám đốc VEC cho biết, ngoài việc làm rõ chất lượng hạng mục lan can tôn sóng như báo chí nêu, VEC đã tổ chức họp toàn thể Ban QLDA đường cao tốc, tư vấn giám sát và các nhà thầu để rà soát lại tình hình thực tế quản lý chất lượng dự án.

142-vec-lam-ro-viec-rut-ruot-duong-cao-toc-1.jpg
Đoạn đường cao tốc thuộc gói thầu số 3

Về hạng mục móng lan can tôn sóng, VEC báo cáo: “Trong hồ sơ thiết kế, hạng mục móng lan can tôn sóng được đổ bê tông C20 sâu 1,2m. Trước khi thi công, nhà thầu đã lập bản vẽ và biện pháp thi công chi tiết, tư vấn giám sát và Ban QLDA phê duyệt. Đối với các gói thầu 1A, 1B, 2 và 9, toàn bộ móng cột lan can tôn sóng được đúc sẵn trên bãi, sau khi được nghiệm thu đủ kích thước và chất lượng, nhà thầu mới tiến hành tạo lỗ và cẩu móng cột xuống hố, lấp đất đầm trả. Riêng gói thầu số 3, nhà thầu kiến nghị bổ sung phương án tạo lỗ và đổ bê tông trực tiếp ngoài hiện trường”.

Theo ông Quang, tại gói thầu này, một số vị trí do nhà thầu Posco thi công đổ bê tông tại chỗ như: Km 14+900 - Km 15+900 (khu vực cầu Ruột Ngựa) đã xảy ra hiện tượng móng cột chưa đảm bảo theo kích thước của thiết kế. Hiện VEC đã chỉ đạo Ban QLDA và tư vấn giám sát kiểm tra toàn bộ các hạng mục nêu trên và khắc phục triệt để mới nghiệm thu chính thức, xử lý nghiêm các cá nhân để xảy ra sai sót.

Về một số vị trí móng cột xuất hiện mối nối, mặt bê tông chưa được phẳng, Lãnh đạo VEC cho biết là do móng bê tông được đổ làm 2 lần. Lần 1 đổ trực tiếp xuống hố không có ván khuôn. Lần 2 đổ trong ván khuôn. Cùng với đó, một số vị trí cột lan can nằm lệch tâm là do trùng với cửa thu nước hoặc móng cột điện với khoảng cách lệch ít nên cho phép đặt lệch tâm.

Đức Thắng

Hỗ Trợ Trực Tuyến

Hotline: 0918.801.488 - 0936.817.599


Tin đường bộ

Cầu Đà Rằng và kỷ lục 12 tháng thi công

Chỉ một năm tròn thi công, cây cầu lớn nhất miền Trung đã được hoàn thành, lập nên kỷ lục “vô tiền khoáng hậu” về tiến độ thi công và bảo đảm chất lượng công trình xây dựng cầu Việt Nam.

Tin vận tải

Trang bị cân lưu động cho 53 tỉnh để “siết chặt” xe quá tải

Trang bị cân lưu động cho 53 tỉnh để “siết chặt” xe quá tải

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) sẽ bàn giao 53 bộ cân lưu động kiểm soát tải trọng xe cho các địa phương vào ngày mai (6/1) để tăng cường công tác “siết” xe quá tải trên các tuyến Quốc lộ cả nước.

Quản lý giao thông

Hotline: 0918.801.488
Vì sao nên chọn chúng tôi?
Giá cả cạnh tranh, uy tín
Nguồn hàng nhập trực tiếp từ Iran, Singapor, đảm bảo chất lượng, giá cả hợp lý.
Hàng nhập khẩu chính hãng
Chúng tôi cam kết chỉ bán sản phẩm có chất lượng cao, không đạt chất lượng sẽ được hoàn trả.
Thủ tục nhanh gọn
Chăm sóc khách hàng tốt là tiêu chí số một, chúng tôi luôn muốn khách hàng hoàn toàn hài lòng.
Giao hàng nhanh
Chúng tôi có hệ thống giao hàng nhanh, số lượng lớn trên toàn quốc, chất lượng cao.

Công ty cổ phần xuất nhập khẩu giao thông đường bộ Bắc Trung Nam
Địa chỉ: Số nhà MG01-02, Khu VinCom, số 1 đường Lê Thánh Tông, Máy Tơ, Ngô Quyền, Hải Phòng
Fax: 0313.796.975
Điện thoại: 0918.801.488 - 0936.817.599
Email: tanghoaithu88@gmail.com
Website: http://gianhuaduong.com
ProTech Viet Nam © 2016 All Rights Reserved | Design by web.vnprotech.com
Textlink: Rau Sạch, Rau An Toàn, Nhựa Đường, Giá Nhựa Đường, Truy Xuất Nguồn Gốc, ban nhua duong, Báo giá nhựa đường, nhựa đường nhập khẩu